Norsunluurannikon Abidjanin sataman laajennusleiriprojekti

  • Norsunluurannikon Abidjanin sataman laajennusleiriprojekti (22)
  • Norsunluurannikon Abidjanin sataman laajennusleiriprojekti (2)
  • Norsunluurannikon Abidjanin sataman laajennusleiriprojekti (3)
  • Norsunluurannikon Abidjanin sataman laajennusleiriprojekti (4)
  • Norsunluurannikon Abidjanin sataman laajennusleiriprojekti (5)
  • Norsunluurannikon Abidjanin sataman laajennusleiriprojekti (6)
  • Norsunluurannikon Abidjanin sataman laajennusleiriprojekti (7)
  • Norsunluurannikon Abidjanin sataman laajennusleiriprojekti (8)
  • Norsunluurannikon Abidjanin sataman laajennusleiriprojekti (9)
  • Norsunluurannikon Abidjanin sataman laajennusleiriprojekti (10)
  • Norsunluurannikon Abidjanin sataman laajennusleiriprojekti (11)
  • Norsunluurannikon Abidjanin sataman laajennusleiriprojekti (12)
  • Norsunluurannikon Abidjanin sataman laajennusleiriprojekti (13)
  • Norsunluurannikon Abidjanin sataman laajennusleiriprojekti (14)
  • Norsunluurannikon Abidjanin sataman laajennusleiriprojekti (15)
  • Norsunluurannikon Abidjanin sataman laajennusleiriprojekti (16)
  • Norsunluurannikon Abidjanin sataman laajennusleiriprojekti (17)
  • Norsunluurannikon Abidjanin sataman laajennusleiriprojekti (18)
  • Norsunluurannikon Abidjanin sataman laajennusleiriprojekti (19)
  • Norsunluurannikon Abidjanin sataman laajennusleiriprojekti (20)
  • Norsunluurannikon Abidjanin sataman laajennusleiriprojekti (21)
  • Norsunluurannikon Abidjanin sataman laajennusleiriprojekti (23)
  • Norsunluurannikon Abidjanin sataman laajennusleiriprojekti (24)
  • Norsunluurannikon Abidjanin sataman laajennusleiriprojekti (25)
  • Norsunluurannikon Abidjanin sataman laajennusleiriprojekti (26)
  • Norsunluurannikon Abidjanin sataman laajennusleiriprojekti (27)
  • Norsunluurannikon Abidjanin sataman laajennusleiriprojekti (28)
  • Norsunluurannikon Abidjanin sataman laajennusleiriprojekti (29)
  • Norsunluurannikon Abidjanin sataman laajennusleiriprojekti (30)
  • Norsunluurannikon Abidjanin sataman laajennusleiriprojekti (1)

Leirin profiili

Abidjanin satama sijaitsee Norsunluurannikolla.Satama on tärkeä konttien jälleenlaivaussatama Länsi-Afrikassa.Viime aikoina
vuosien aikana sataman läpikulku on kehittynyt nopeasti, mutta tällä hetkellä siellä on vain yksi konttiterminaali, mikä rajoittaa sataman jatkokehitystä.Laajennuksen jälkeen
vuotuinen läpimenokapasiteetti voi nousta 1,22 miljoonaan TEU:iin ja siitä tulee Länsi-Afrikan suurin satama, mikä edistää suuresti maan taloutta.

Leirin esittely

Leirin pinta-ala on noin 27 hehtaaria ja se on noin 4,5 merimailin päässä laiturialueelta.Leirin päärakennuksia ovat toimisto-, asuntola- ja muut toiminnalliset rakennukset.
Vierastalot ovat kevytteräshuviloita,
muut rakennukset ovat ZA-mallia.
Maa-alueeseen kuuluu: Betonin sekoituslaitos ja esivalmistettu tuotantoalue: 80000m²;Toimistopinta-ala 14000m²;Kiinan asuinpinta-ala 32500m²;Paikallisten työntekijöiden asuinpinta-ala 4000m²;Vastaanotto
pinta-ala: 13000m²;Kulttuuri- ja urheilutoiminta-alue: 7500m²;Istutusala: 7000m²;Varaala: 7000m².

Leirin tuotanto- ja asuinalueella käytetään kaksoisrautaportteja sisäänkäyntiportteina, ja niissä on ero ihmisten ja ajoneuvojen välillä.Oikea sivuseinä
porttisarjat näkyvällä projektin nimellä ja logolla sekä vasemmalla puolella videovalvontakyltti sekä sisääntulo- ja poistumisrekisteröintikyltti. Reunalle asetettu 2,5 m korkea tiiliaita
leiristä, piikkilanka ylhäällä, valkoinen seinän keskellä, sininen LOGO painettu, tunnelmallinen, turvallinen ja kaunis.

Leirin ominaisuus

① Rakenneturvallisuus: Rakenteessa on kylmämuovattu ohutseinämäinen kevyt teräsrakennejärjestelmä, joka on turvallinen ja vakaa, ja suunniteltu tuulenvastuskyky on taso 10;

②Hyvä korroosionesto: rakenne käyttää galvanointia ja väriruiskutuskäsittelyä, mikä on tällä hetkellä paras prosessi, joka integroi ulkonäön ja korroosionestovaikutuksen;

③ Patentoitu vedeneristys: Katto hylkää perinteisen itsekierteittävän ruuviliitosmenetelmän ja ottaa käyttöön patentoidun rakenteellisen vedenpitävän rakenteen, jonka Chengdong on kehittänyt itsenäisesti,
joka eliminoi piilevän sadevuodon vaaran katon toistuvan purkamisen ja asennuksen jälkeen. Se on todennettu 15 vuoden käytännön käytön jälkeen;

④ Useita purkamista ja kokoonpanoja: Purkamisen ja kokoonpanon määrä voi olla 10 kertaa, ja toistuva purkamis- ja kokoonpanonopeus voi olla enemmän
yli 98 %;

Leiri on varustettu kahdella standardinmukaisella ulkokoripallokentällä, yhdellä tenniskentällä, yhdellä uima-altaalla, yhdellä jalkapallokentällä;kaksi korkeatasoista sisäsulkapallokenttää, kolme
kuntosalit, kolme pöytätennishuonetta ja neljä biljardihuonetta.Se voi vastata normaaliin ihmisten käyttöön leirillä virka-ajan ulkopuolella.

Leirin rakennusmateriaalit ovat paloa hidastavia ja tulenkestäviä.Vastaanottoaluetta lukuun ottamatta kaikki rakennukset ovat yksikerroksisia elementtitaloja.Pidä
rakennusten välinen paloturvaetäisyys vähintään 8 metriä, joka täyttää paloautojen vaatimukset.Mukana toimitetaan 2 kpl 4kg ABC-jauhesammuttimia
jokainen 60 neliön rakennus leirin toimisto- ja oleskelutilassa.Sammuttimet lisättiin leirin keskeisiin palopaikkoihin, kuten keittiöihin ja varastoihin.